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为什么国人停车都会打正方向盘,而美国人却要

来源:https://www.tjyzj.com 作者:云顶娱乐 时间:2019-09-20 00:00

问:为什么国人停车都会打正方向盘,而美国人却要打歪?

中国的司机一般都建议在停车后将方向盘回正,这也是非常正确的做法,在驾校学习的时候,很多教练也是这样教的。而美国人却将方向盘打歪,难道是不懂得如何养车吗?其实并不是这样,大家通过美国的电影或电视剧中可以看到,美国的很多道路是崎岖不平的,所以很多车辆在停车的时候,很可能会将车停靠在斜坡路上面。当然停在这上面,将车辆挂在挡位上,或者拉紧手刹是必须的选择,当然这样的情况下依旧是非常的不保险,所以很多人选择将方向盘打歪,也是有意在增加汽车车轮对地面的摩擦,防止车辆溜车。

所以这是很多美国人普遍的做法,但是对于中国人来说,在修路的时候一般都喜欢将路铲平,遇到的斜坡路面停车的情况很少,所以中国的司机将方向盘回正是完全没有问题的,而且对车辆有很好的保护作用,这是两者之间最大的区别,也是由于环境所致。当然另外一个方面,美国人相对中国人比较有钱,在用车以及爱车方面相较国人要相差很远,所以很多人会看到有些美国人会对自己的爱车做各种各样的冒险行为,而且有时车子会被撞的稀碎,让人看上去就感觉非常的心疼。

而且汽车对他们来说已经算是一个廉价的产品,汽车坏了大不了重新买一辆,也花不了多少钱,于是方向盘回正或者打歪对他们来说根本影响不大,怎么样方便怎么来,这也是很大的一个因素。所以从这样的因素中也可以看出两个国家文化的差异,当然对于这样的现象,小编还是要奉劝某些国人,不要轻信某些人的传言,认为美国人停车后歪打方向要比回正更有好处,这对国人的车辆损坏会非常之大,而且中国人远没有美国人那么富。

不知道怎么会有人提这么,,,不算聪明的话题。

我定居在美国,美国并不存在标题里面提到的普遍现象,只是在坡路停车时,有要求。

美国的驾驶员手册里面有一段话是这样规定的,下面是手册中的原文:


在斜坡上泊車

當您泊車時: • 如果是在有斜坡的車道上停車, 應適當偏轉車輪,以防在泊車剎 制失效時車輛滑入街道。 • 車頭朝向下坡時,將前輪轉向路 緣石或朝向路邊。啟用泊車制 動。 • 車頭朝向上坡時,將前輪轉向與 路緣石相反的方向,並將車輛倒退幾英寸。車輪應輕輕抵住路緣石。 啟用泊車制動。 • 無論是採用車頭朝向上坡還是朝向下坡的方式停車,若無路緣石,均應該偏轉車輪,以防在泊車制動失靈時車輛滑入道路中心。 無論何時都要啟用泊車制動,將車輛保持在換擋狀態或停放在 「泊 車」位置。


现在了解了吗?美国的驾驶手册里面本来就有这么一条明文规定,当在坡路上(不管是上坡还是下坡)停车时,应将前轮偏转,以防万一车辆滑动时,旁边的路牙子可以抵住车辆,辅助制动。或者在没有路牙子的路段,如有溜车,也使其尽量滑向道路外侧而不是道路中心方向。这就是要求车辆偏转车轮的全部。

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。

其实,方向不回正,是美国很多城市的交规要求。主要是因为美国很多城市建在山坡上,城市里很多坡度陡、坡道长的坡道非常普遍。

如果在坡道停放车辆,发生滑车太过危险,所以不回正方向盘是为了防止滑车,这样不回正,轮子靠着马路牙子一面,一滑车就会撞到马路牙子上,车辆被马路牙子阻滞,可以保证安全。

而这也被写进了美国驾驶教科书,其实理论很简单,就是制造一个我们所谓的“打车眼”效果,防止滑车,进而引发事故。

而在国内,人们都会选择回正方向盘,因为不回正方向盘,齿轮和转向拉杆的齿条处于受力状态下,久而久之可能就会造成这些零件加速老化或变形。最终的结果将导致车辆跑偏以及轮胎偏磨。而轮胎在方向盘没回正的情况下受力部分为胎肩和部分胎面,会对轮胎的侧壁造成较大的压力,长期的不平衡受力下,也会使轮胎侧壁加快老化或变形。

所以国内还是为了保护车辆,都选择回正,可能也是用车理念的不一样吧,在美国大家更认同汽车只是工具,而且是消耗品。

笔者认为题主所提的这个问题其实上有点片面,并不是国人停车都会打正方向盘,也不是美国人停车都要把方向盘打歪。其实上停车之后打正或者是打歪方向盘,和国籍没有关系,而是和个人的驾驶习惯存在关系。

题主之所以会认为美国人停车时候方向盘总是打歪,很大程度上是与美国人给我们造成的既定印象有关系。在我们的心中,美国人的开车习惯比较随意,同时性格上不太在意细节,所以给我们的感觉就是停车时候也不会在意方向盘是不是正的。但这个其实是一种不正确的看法,笔者曾经去美国出差过一段时间,发现还是有很多美国人在停好车的时候都会把方向盘打正的。

接下来我们来探讨一下,停车时候,方向盘是否需要打正。在笔者看来,如果你是在平地停车的话,最好将方向盘打正了。为什么这么说呢?因为当车轮转向的时候,由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,所以胎面没办法完全着地,那么胎肩就得承受一部分的压力,这也会给轮胎侧壁带来不小的压力。所以当轮胎没有回正的时候,就相当于轮胎始终处于转向状态中,轮胎侧壁就得一直承受压力,那么久而久之就有可能造成轮胎的变形。不过如果你是将车辆停放在坡路上的时候,可以打歪方向盘,因为一旦发生后溜,车辆就会卡在马路牙子上,不会进一步造成事故。

总而言之,不管是美国人还是中国人,总有驾驶者习惯打正反向盘,也有驾驶者打歪方向盘。并且笔者建议在平地的时候,打正方向盘;车子停在坡路上的时候,可以打歪方向盘。

不知道题主说的,美国人喜欢打歪方向盘是在哪里得来的结论。
笔者去美国、欧洲、日本等地看到的停车方式,还是回轮停车为主。


停车回轮相信也是各国驾照开始要求的正确方式。

因为:

一来避免占用道路,避免碰撞、减少剐蹭几率,增加自己和其他车辆行驶的安全。

二来减少车辆损耗。

有人会说,不回轮,怎么毁车了?

殊不知,不回轮停车,对于车辆的转向、悬挂、避震、轮胎等都有一定的损害。

因为,不回轮时,汽车的转向助力、避震、悬挂都在负荷工作,不回轮的话,车辆就是在助力泵负荷状态下熄火,对于助力泵等部件会有损害。

而转向时,轮胎并不是垂直的,而是有一定倾角的,因此轮胎的受力部位也不均匀,这样长时间停放,对于轮胎的磨损无疑是巨大的。

当然,有的人可能不在乎车辆磨损。

但是如前所述,不回轮停车不仅影响的是自己车辆,也会对其他交通参与者造成影响,一旦阻碍或者剐蹭到他人,不回轮停车造成停车不入位,是要负事故全责的。


因此,无论是为了自己还是他人,都应该养成停车回轮的好习惯。什么美国也好、日本也好,相信都是倡导文明规范停车的。

这是个比较专业点问题,我来回答一下。现在的车都是液压助力方向所以用起来比较轻,当你向左打方向时液压泵会利用液体的压力帮助你把车轮推向左边推,反之就向右推,原理就象打千斤顶一样用比较小的力顶起好几吨重的物。如你停车不把方向打正就等于你的方向助力器一直处于工作状态,液压油回不到油缸里,这样会增快肋力系统的磨损,对车不好。

☆这个提问有些片面,国人停车不一定每次都将车轮摆正,而美国人也不会特意将车轮打偏。,一切全是习惯使然。就拿自己来说,每次停车时都不会刻意将车轮摆正,尽管也有人多次提醒我要将车轮摆正,但是自己却始终懒得这么做。

那么停车时为什么要将车轮摆正呢?

首先,停车时将车轮摆正,下次启动车辆时不会因为疏忽和大意造成车辆向其他方向偏离行驶,防止交通事故的发生。因为许多人再上车后会误认为车轮是摆正的,如果起步速度比较快,就很可能撞到旁边的障碍物或者车辆,带来不必要的损失。

其次,车轮摆正后悬挂系统的受力更加均匀,对于长时间停止不动的车辆来说,将车轮摆正可以减轻悬挂系统的压力,延迟悬挂系统的使用寿命。但是对短时间的停车影响不大。

正因为如此,我们在学车的时候教练都会告诉我们停车时要将车轮摆正,而老司机也会常常提醒我们,久而久之就养成了将车轮摆正的习惯。

但是作为老司机来说,在起步时一般都会很好的控制车辆的行驶方向,很少会出现车辆向一侧偏移的情况。除非有些人已经养成了将车轮摆正的习惯,大部分老司机用车更追求的是随意自如。所以不会刻意将车轮摆正,但是如果车轮在摆正的情况下也不会特意将车轮摆偏。

相对来说,美国人使用汽车的历史更长,用车观念和我们的老司机有很多相似的地方,在停车时对车轮摆放的位置也是以顺其自然为主。不会刻意去纠正。

这个问题有点以偏概全,尤其说美国人非要打歪方向盘停车就太过分了,我在美国好几年也没见到几辆车非要把斜着轮胎停放的,大部分都是打正方向盘停在停车位里。

题主的问题应该是想说有时候打歪方向盘停车有好处,比如在坡道或者任何容易溜车的路边停车,一般会把轮胎往外偏一点,因为如果汽车溜车的话轮胎就会卡在路牙子上,不会酿成大事故。如下图:

像这样在坡道停车的方式不管是中美我相信都是一种常识,甚至我还在国内见过用一块专用的锲子放在轮胎下面卡住确保安全!


对于停车要不要刻意回正方向盘似乎有些争议,因为有人说如果不回正方向盘,重力和应力作用会伤害汽车的悬挂系统或者转向系统,也有人说这点问题无所谓。不过大部分人还是宁可信其有不可信其无,停车的时候尽量还是回正方向盘,我觉得回正方向盘也美观。


美国人开车习惯比较随意,因为他们对车子的态度比较平和,不会太在意那些细节,但是我感觉回正方向盘是人类的偏好,即使不觉得歪停车子有什么不好,但是依然还会不自觉的打方向盘回正。


总之,在开车用车这件事情上不要过度神话美国。

这个问题我来回复下!

其实关于停车方向是正的还是歪的,这个跟个人习惯有关,并不是我们国人都会把方向回正,我见过停好车方向不回的多的是,美国我也没去过,从个人来感觉也有打方向回正的,也有不回的。国内为何会多数会方向回正,我想这是受汽车媒体的引导,许多所谓的汽车人,汽车公众号都会说,停车方向回正对方向机好,这在理论上是这样的。而我们对于汽车的心疼远远大于超过了对人的好,加上汽车在我们国内的真正普及是这些年,所以我们对车子是太好了。恐怕方向不回对方向机,助力泵有影响。

而对于美国人为何不回正方向,是他们不知道回正方向?错,个人认为是车子在美国太不值钱了,大家都知道,真正的汽车国家是老美,汽车在美国就类似于我们的单车,都是不知道经了几手的车,当然也有高档豪华车。从影视上可以看到,纵观美国每个家庭的车子都是很普通的车子,加上美国各个州的分散,汽车对于美国人来说就是个代步的工具,他们对于汽车的使用是很随意的,不像我们国人的中规中矩。所以说,汽车在我们国家被人太在意,而在美国来说是太随意的一个物件,当然就会随意使用。


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这个问题里面其实有个误区,并不是所有国人停车之后都会打正方向盘,也不是所有的美国人停车之后都会把方向盘打歪。至于有没有这种习惯,还是由驾驶者的习惯所决定的。就好,比如我跟我朋友来说,他停完车之后,从来就不会去刻意的修正方向盘,而我自己在停完车之后,我都会习惯将方向盘回正。所以我觉得,在停完车之后是否将车辆回正或者不管它,这跟哪个国家是没有关系的,更重要的还是个人开车的习惯。今天进来聊一聊关于方向盘需不需要打歪的话题。

有些人可能会觉得,如果方向盘不回正的话,重力和应力的作用下,会对车辆的转向系统以及悬挂系统造成损伤。个人认为,这就有点夸张了。首先是转向系统,早期很多车辆使用的是液压助力系统,如果方向盘不回正,还有可能会影响到转向系统的工作,但是现在绝大多数车辆都使用了电子助力转向,这个问题影响几乎是可以忽略不计的。至于悬挂系统的影响,这就更无从谈起了,悬挂系统属于车辆三大件之一,并不会因为停放方式对车辆造成什么影响。

题主为什么会说美国人停车时会将方向盘打歪呢?不能确定这个信息点是从何而知的,或许本人去过美国,或许是从影视作品当中看到的?不管是怎么来的,就不多做深究。具体来看一看,方向盘打歪对于车辆有什么好处?

其实车辆在正常没有坡度的停车位停车时方向盘打歪,并没有什么实际作用。但是这个动作,对于车辆,如果是停放在带有坡度的停车位时,会起到一定的保护作用。举个例子来说,车辆停在下坡路段的停车位,方向盘往道路一方打歪,车轮就会顶着路边的小台阶,如果车辆不小心出现倒溜情况,就会因为车轮卡住了小台阶车辆不会动弹。因此可以确定在某些场合下将方向盘打歪,对于车辆本身的安全方面还是有帮助的。

另外我们也没有必要在用车方面都去跟美国人做比较。虽然美国车辆普及的时间,比我们要早很多,但是汽车文化不同,对于车辆的态度也不一样。这就造成了两国人民在对于车辆问题上不同的看法。或许他们的用车理念很成熟,可相同的做法拿到中国来,或许就不适用了。

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关键词: 方向盘 打歪 国人 停车