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哪些发动机技术可以称得上领先水平?

来源:https://www.tjyzj.com 作者:云顶娱乐 时间:2019-11-13 12:00

问:哪些发动机技术可以称得上领先水平? 哪些发动机技术可以称得上领先水平?

发动机是现代工业的动力源,是当今世界各国特别工业强国的竞争焦点。各种称得上领先水平的而且已经服役的发动机,安其先进程度排序如下:

1. 首先是航空发动机,它是工业王冠上的明珠。目前能够研制先进航空发动机的国家不多,只有少数几个工业大国,例如美国、俄罗斯、法国、英国、以色列和中国等国,但我国的航空发动机还没有真正获得突破,还处在仿制、参考、探索阶段。

在航空发动机中最先进的当属美国F22战机的F135发动机和播音客机的GE9X系列发动机等。

2. 其次是小轿车(含赛车)发动机,它也是工业强国的代表作,如宝马的M、N系列发动机、泰迪拉克的XT5系列发动机、奔驰的V系列发动机、保时捷的718和911系列发动机等等,所有名牌高档小轿车和赛车的发动机均属汽车发动机中的上品。

3. 其三是潜艇和航母用的核动力发动机系统,它是军事强国的代表作。核电本身就是高科技中的顶尖技术,而小型化的核动力发动机系统更是顶尖中的顶尖。如美国的鹦鹉螺号核潜艇的S3W/S4W核反应堆、福特号的新型大功率一体化核反应堆等等。

4. 其它发动机,如俄罗斯的AL-31F和41F系列航空发动机、法国的幻影战机发动机、德国的大众汽车发动机、以及我国WS系列航空发动机和核潜艇的核反应堆系统等,也可列入先进发动机之列,但与上述同类发动机相比还有一定差距。

航空发动机(aero-engine),是一种高度复杂和精密的热力机械,是为航空器提供飞行所需动力的发动机。作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

目前,传统的航空发动机正在向齿轮传动发动机、变循环发动机、多电发动机、间冷回热发动机和开式转子发动机发展,非传统的脉冲爆震发动机、超燃冲压发动机、涡轮基组合发动机,以及太阳能动力和燃料电池动力等也在不断成熟,这些发动机的发展将使未来的航空器更快、更高、更远、更经济、更可靠,并能够满足更加严格的环保要求,并将使高超声速航空器、跨大气层飞行器和可重复使用的天地往返运输成为现实。

非传统新型航空发动机大致包括以下3类:一是新概念发动机。在结构、原理或循环特性上与传统发动机具有很大的区别与创新,如脉冲爆震发动机、超燃冲压发动机、波转子发动机、等离子体发动机、分布式矢量推进发动机等。二是重大革新型发动机。在传统的发动机原理、结构基础上进行了重大革新。如多电发动机、自适应循环发动机、智能发动机、间冷回热发动机、桨扇发动机、超微型涡轮发动机、冲压转子发动机、骨架结构发动机和各种组合发动机等。三是新能源发动机。面对石油资源的枯竭和绿色环保的要求,开发使用航空煤油以外的新燃料和新能源。如氢燃料/合成燃料/生物燃料/天然气燃料发动机,太阳能、核能、燃料电池、激光和微波能发动机等。


发动机技术水平已取得飞跃式发展,包括单缸最优开发理念,全新模块化架构设计,可变气门管理技术,主动热管理系统,35Mpa高压直喷技术、全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等,都可称得上现阶段发动机技术的领先水平。发动机已经过了以排量论英雄的时代,符合最严苛排放标准,油耗低,满足日常出行动力需求,性价比高的发动机都可以称得上领先水平。

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