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敢不敢说出你觉得最实用的家用车是谁?不懂车

来源:https://www.tjyzj.com 作者:云顶娱乐 时间:2019-09-22 18:03

问:敢不敢说出你觉得最实用的家用车是谁?不懂车的不用参与? 来讨论讨论

我个人个人认为最实用的车是斯柯达明锐,也是我本人的第一台车,当时经过朋友的介绍阴差阳错的到斯柯达4S店上班,让我认识了明锐,因为斯柯达品牌比较小众,如果没有这段经历可能我也不会买它,真正的开明锐的车主,一定会说它是一部好车。今天就和大家说说我的明锐。



我买的是新明锐2015款创行版,整体外观较于上一代颜值提升还是比较大的,4年过去了外观说不上惊艳,但是也不过时,属于比较耐看型的,当时没有天窗,自己该贴了黑顶,车门贴了点拉花、速派的车门装饰条和车窗镀铬亮条,整体看起来还算协调。


明锐独特的掀背车身,造就了它同级最大的后备箱,平时拉个四五个行李箱还是轻轻松松的,记得去年搬家的时候,家里的洗衣机冰箱什么的都是它拉的。


中配没有多功能方向盘,自己后期改装的原厂多功能方向盘,只需要加一根皮囊游丝完美匹配,原厂真皮方向盘手感很好。


自己在某宝上买的原厂行车记录仪,虽然没有捆绑式的记录仪看着清晰,但是画面导出来看效果非常好,而且带自动防炫目,晚上开车再也不用手动调整了。



明锐虽然没有太多花里胡哨的配置,但是像带防夹手的四窗一键升降
功能,且可以遥控升降,这是同级别少有的功能,甚至很多B级车也只有主驾驶的一键升降;定速巡航也非常灵敏,最低20km/h就可以开启。

自己改装的大众6.5寸的MIB,原厂Carplay手机机车互联,而且可以播放无损格式音乐,配置明锐8个原厂高保真喇叭,真是一种享受,对于其他车型的4个或者6个喇叭的配置,明锐真的全是比较厚道的。


最后说说明锐的使用成本及油耗,我的行驶路况是城郊离合,平时油耗一般稳定在5.1L~5.5L之间,一箱油最多跑过950公里,已经行驶了15万公里,没有大维修,一直常规保养,1万公里一次,原厂轮胎12万公里换的,目前前后刹车片都还没换过,使用成本相对比较低廉。

总体来说,明锐让我很满意,可能有很多车比明锐要好,但是同价位段对比,明锐就是我心目中最好最实用的车。

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我是80后出生的,大学毕业后一直以来都是借车,从爸妈手里面继承过来开着最早的日产颐达,到女朋友家里面的日产骐达代步,而现在工作渐渐稳定了,几年下来都算有了一定的积蓄,是时候给自己改善一下生活的质量生活在大城市里,上下班期间的公交地铁各种拥堵,是每一位都市白领说不出的痛,自己买车,要有一个行驶证上自己的名字才是成长的见证。 前段时间闲着没事女朋友牵着去了当地的车展逛了一圈,她对汽车是完全不懂的,靠的就是一个词——“颜值”当时看到一台红色的小车,觉得这个前脸真的很漂亮,就咨询了销售顾问,说:这台包牌下来十二三万吧,你....有兴趣吗?想想看自己的存款,然后就默默的走了~   经历了这件事,我觉得还是得先了解一下各个品牌的汽车再做选择,自此就每天网上泡在几个汽车网站上研究起来。首先考虑的是我现在的经济能力十五万以内,给个首付,然后每个月供着是没问题的。接着就是研究我的需求了---自动档、省油、空间大的,关键还有就是颜值高,做个婚车也是极好的。   但是十多万左右的国产车型基本都不符合我的需求,我就开始转向研究合资的车型,通过大半个月研究,还有办公室里面同事推荐的,马自达的昂克赛拉、福特的福克斯、大众的高尔夫都是热宠,哈哈出乎大家的意料我最后的选择是日产新骐达,毕竟我想的是,人生中第一台自己选择买到手的车,选择慎重代步车有舒适性还能好看,两者兼备才是王道。

人生的第一台车。五菱荣光10年了,正常保养,就换过一对前爹刹车盘,换过2次电瓶。高速一百五六随便上。动力还是可以的,只不过加速时间很长,,,,,一般也就120的跑。今年换车了,有感情了,没卖,开回老家给老爸拉稻谷了。



我够买的2017款朗逸,因为资金有限选择的是乞丐版手动办完10万块钱。ESP、上坡辅助、胎压等都具备了,当时对比的桑塔纳因为没有esp所以选择了朗逸。人生第一台车买了并不后悔,驾驶位我表弟180cm80kg+的身体坐里面他都说空间合适的很,嘿嘿。后排空间也足够了唯独就是后排中间有一个凸起,据说日系的要低很多。至于尾箱我要说一下这车尾箱真的大。装4编织袋的猪皮孔还有一编织袋的菜附加一些小东西后备箱都装下了。我喜欢这车好开,作为一个新手高速开140都稳的很完全没有那种所谓飘的感觉。唯一不足就是高速50-100这个阶段速度来的有点慢。也不知道是不是我操作不对。反正我觉得这个价位买朗逸值了。附几张图片吧,受伤的图片,让我看见真涡轮增压的图片以及提车在地下室练手排的图片。







10款朗逸1.4T手自一体,当时的小白了,这款车除了省油,其他不怎么好,车门进水,车门设计问题,没法修,后来的款可以了,底盘异响,变速箱顿挫严重,换过一个电瓶,轮胎,车门玻璃升降器,11万公里,现在有点烧机油了,真心省油,尤其高速,其他毛病我都忍了……

2011海马福美来 西藏 新疆 云南 山西……大半个中国 8年了除了机油 滤芯正常保养 换了四个轮胎 一个电瓶(除了陪孩子自驾游平时不开车 停车半个多月再开半小时是常规 电瓶完全是放坏的)就没出过一点大小毛病 西藏2015西藏油耗4.8 2019新疆乙醇汽油油耗7个







我认为,最实用的家用车,应该是经济实用,物美价廉,物有所值,被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用,原因有以下几点:

一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元,去年只有2800元左右。

二、耗油量较低。加满一箱油,在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下,可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。


三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了,除了正常的保养以外,上前年换了两个轮胎,前年换了两个轮胎,今年换了一副刹车片,一根正时皮带,还有一个进气歧管清洗油路什么的。

四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码,平均时速可以很轻松地保持在130码左右。

五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元,已经使用了10年,平均每年花费一万五千元左右(含保险费和保养费用)。此类车型较小:标致307两厢,长4212mm,宽1762mm,高1531mm。标致307三厢,长 4481mm,宽1746mm,高1526mm。由于车身较小,不论是在路上行驶,还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说,307的空间较大,后备箱非常能装,使用起来方便实用。

经过十几年的行车实践,我认为,不管哪个车型,都有自己的优点,关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆,能不能根据车辆性能,科学合理的操作。我的做法:

一是不管车辆在起步阶段,还是正常行驶中,除了紧急避险,一般不猛踩油门,用较小的力,视发动机转速匀速地踩油门,然后松一下油门后再踩油门,速度就会更快,而耗油量较低。

二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离,在安全的距离内,通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度,既可以保持较高的车速(因为踩刹车以后,即就是再用力踩油门,车辆提速也有一个过程,从而降低了车辆行驶的速度,而通过松动油门降速后,再次加油提速时就会快得多),又可以大大降低耗油量,还可以有效的减少刹车片的磨损。

三是在冬天天气较冷时,只开暖风,而不开空调;即使在夏天,只要不是三伏炎热天,就开冷风,尽量不开空调,既使车内空气新鲜,又能有效地降低耗油量,还能使车辆动力充足,保持较高的行驶速度。等等。

您好,很高兴能回答您的问题!

我觉得最实用的家用车排行榜:

1. 广汽本田飞度

指导价7.38-10.28万元,搭配1.5L自吸发动机其最大的特点就是省油,百公里6个油左右。外形小巧但内部空间很不错,后期的维修保养成本都很低。舒适性和配置不高但其改装件特别丰富,年轻人首选。其一直保持同级别最高的保值率和性价比,作为家用代步车是最佳的选择。

2. 上汽大众桑塔纳

指导价8.69.-11.59万元,桑塔纳算是大众最知名的品牌之一了,早年桑塔纳是每个爱车人的梦想。现如今桑塔纳经过历次换代,依然有着不错的产品力和保值率。想比于同价位拥有更多可靠成熟的配置,ESP车身稳定系统、辅助头灯、定速巡航、电动天窗等作为家用车也非常有面子。

3. 宝骏730

指导价6.08-10.88万元,宝骏近年来打造的爆款神车最知名的就属宝骏730了。作为一款主打家用的7座MPV拥有更多的座位和宽敞的空间,家用坐人拉货两不误。这款神车每月过万的销量就是其定位的最好证明。家庭人口较多或平时有拉货用途这款车无疑是最适合您的。

4. 一汽丰田卡罗拉

指导价10.58-17.28万元,卡罗拉的保有量和保值率无需多说,丰田耐用的品质非常适合家用。现款时尚动感的造型搭配富有科技感的内饰非常适合年轻的家庭使用。后排空间够大,舒适度也不错加上其良好的燃油性,用来家用代步是极其不错的一个选择。





这个怎么样


俺的19款速腾。1.4t自舒~新手没开过别的车。觉得还行。


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